quarta-feira, 31 de agosto de 2011
Chica Custom Cycles
A Chica Custom Cycles localizada no Sul do Japão começou como uma mecânica para Honda, mas que tinha um dono apaixonado por Harley. Dessa paixão que já dura 15 anos surgem Choppers no estilo Old School porém com toda a tecnologia moderna disponível, portando são mais faceis de andar, manter e segundo ele tem a diribilidade bem melhor.
Dono de um estilo muito legal e bem característico dos Choppers japoneses a Chica também fabrica peças e acessórios próprios para o cliente que pretente fazer a própria moto ao seu estilo.
Bom vejam as motos, dêem uma olhada no site, dá para gastar um bom tempo vendo as motos, o que é ótimo para idéias e quem sabe uma encomenda? Aqui vão algumas das criações do Chica. Eu gostei muito.
11 MIL ACESSOS!
Pessoal faz um tempo que parei de contar os acessos e para minha surpresas estamos com 11 mil acessos!
Fico muito feliz que o pessoal tenha gostado do blog e das coisas que postamos aqui!
Sujestões são bem vidas.
terça-feira, 30 de agosto de 2011
A irmandade da Motocicleta - Os Afro Americanos.
Seguindo a regra de segregação racial que existia muito fortemente nos USA, os motociclistas negros formaram a cena quase que marginal de uma irmandade de motociclistas urbanos que se ligavam nos mesmos preceitos de liberdade, estilo e motocicletas que os ditos "brancos" americanos. Criando assim um estilo unico e característico que até hoje segue seu movimento.
segunda-feira, 22 de agosto de 2011
Campeonato AMD 2012
Bom como recentemente eu toquei no festival de Sturgis e sobre o Campeonato Mundial da AMD que sempre acontece lá, achei justo mostrar os campeões recem saidos da premiação desse ano e suas motos.
O Campeonato Mundial de Construção de Motos Customizadas da AMD, para quem não se lembra acontece anualmente como parte do festival de Sturgins nos EUA, na Dokata do Sul, que sempre apresenta as motos mais transadas do mundo. Nada aqui é tirado direto de uma pratelheira, e todas as motos tem tanto novidades visuais como também tem que apresentar inovações em engenharia.
Primeiro lugar: Ken Tabata TAVAX2011V
Vindo do Japão o recem coroado campião, apresenta sua moto feita em alúminio e peças feitas a mão
Segundo lugar: Larry Houghton da Lamb Engineering apresenta sua Son of a Gun, que apesar de apresentar sua moto com pintura em ouro,ela toda não custou mais do que 9 mil doláres. Feita com um motor monocilíndrico de uma BSA 1951 comprado no Ebay, transformou um monte de sucata nessa bela e simples moto.
Terceiro lugar: Satya Kraus apresenta sua Bolide, que é um exercício de elegância e simplicidade, usando somente o que é realmente necessário para se andar na moto, como um motor S&S Shovelhead e suspensões e rodas Alpine.
Fato curioso é que ainda continua o taboo criado desde o início da premiação de que nenhum construtor americano jamais ganhou em primeiro lugar na competição de Sturgis....SIGNIFICA????
O Campeonato Mundial de Construção de Motos Customizadas da AMD, para quem não se lembra acontece anualmente como parte do festival de Sturgins nos EUA, na Dokata do Sul, que sempre apresenta as motos mais transadas do mundo. Nada aqui é tirado direto de uma pratelheira, e todas as motos tem tanto novidades visuais como também tem que apresentar inovações em engenharia.
Primeiro lugar: Ken Tabata TAVAX2011V
Vindo do Japão o recem coroado campião, apresenta sua moto feita em alúminio e peças feitas a mão
Segundo lugar: Larry Houghton da Lamb Engineering apresenta sua Son of a Gun, que apesar de apresentar sua moto com pintura em ouro,ela toda não custou mais do que 9 mil doláres. Feita com um motor monocilíndrico de uma BSA 1951 comprado no Ebay, transformou um monte de sucata nessa bela e simples moto.
Terceiro lugar: Satya Kraus apresenta sua Bolide, que é um exercício de elegância e simplicidade, usando somente o que é realmente necessário para se andar na moto, como um motor S&S Shovelhead e suspensões e rodas Alpine.
Fato curioso é que ainda continua o taboo criado desde o início da premiação de que nenhum construtor americano jamais ganhou em primeiro lugar na competição de Sturgis....SIGNIFICA????
sexta-feira, 19 de agosto de 2011
Bobber My Ride
Uma pequena brincadeira com o Pimp My Ride, essas motos de vários customizadores americanos mostra a feliz tendência a uma volta ao passado e a versão pura de uma Bobber Chopper.
1949 Panhead Bobber
2003 Sporster Bobber
1947 Flathead
1979 Ironhead
1982 Ironhead
1949 Panhead Bobber
2003 Sporster Bobber
1947 Flathead
1979 Ironhead
1982 Ironhead
quarta-feira, 17 de agosto de 2011
Walt Siegl XLX -Café Racer
Depois que Walt Siegl se mudou da Austria para Nova York em 1985, ele construia motos simplesmente por Hobby. Ha três anos atrás ele mudou sua oficina junto com sua família para uma velha cidade industrial no sul de New Hampshire para construir motocicletas em tempo integral, e ele rapidamente fez seu nome como um artesão "Old School". A sua ultima moto, Walt misturou suas influências retrô com o visual mais contemporâneo do estilo Café Racer. A MotoBe XLX e minimalista e monocromática, feita em cima de um motor de 60 cc oriundos de uma Sportster 83. Veio também da Sporster parte do quadro, encaixe do motor e pescoço. Para o resto da moto, Walt usou tubos de aço liga com cromo, tornando a moto mais leve que uma moto padrão. Ele abaixou os garfos dianteiros em 35mm, e customizou-os para que se encaixassem molas progressivas. O guidão são barras Clip-ons, encaixos em controles Magura e laternas traseiras customizadas. Todo o lindo trabalho de carenagem, inclundo tanque de gasolina e óleo, paralamas e acento foram todos produzidos pelo próprio Walt. Dêem uma olhada em Walt Siegl Motorcycles website para mais fotos e da XLX e sua galeria de projetos anteriores.
segunda-feira, 15 de agosto de 2011
Fazendo uma Icônica Captain American
Esse é um video muito louco mostrando uma transformação de um HD Fatboy em uma Chopper Captain America feita pela Image Design Custom.
sexta-feira, 12 de agosto de 2011
NorLey - Café Racer de ontem, com peças de hoje.
Bom se você nunca ouviu falar, uma Norley é o cruzamento entre uma Norton e uma Harley. Nesse caso estamos vendo um motor de Sporster 1200cc adaptado em um quadro Norton. Essa moto foi cconstruida, pasmem para caridade. Essa moto foi criada por Alain Bernand da Santiago Chopper na Florida, usando um quadro 4130 cromado da JW Motorcycles de Wales. Essa moto tem muitos componestes de altissíma qualidade, incluindo a suspensão dianteira de uma Ducati Sportt 1000, ignição de Dyna, Carburação Keihin e escapamento SuperTrapp. Os controles são Storz and Beringer, e o tanque de gasolina e o tanque de óleo foram ambos feitos a mão pela Santiado Choppers. O preço dessa beleza? Bom o leilão começou em USD$50,000.
Que bela!
Linda não? Pois é uma 883 moderna somente com a casca de antiga. Podem falar o que for da 883, mas que é a moto mais versatil da Harley, isso não se tem duvida.
quinta-feira, 11 de agosto de 2011
Harley é uma merda?
Sempre brincamos e muitas vezes temos razão em dizer que a Harley Davidson é uma merda de moto, mas acho que isso já é exagero!
Ao custo de USD$39,90 você pode comprar para si ou presentear este lindo acento de privada. Aqui você vai poder dar aquele "freiada" ou "sair fritando" livremente!
P.S.: Para os Xiitazinhos de plantão, a moto é uma merda...mas eu gosto mesmo assim! Hahaha, como dizia Vinícius de Morais: " Existem várias razões para não se amar uma coisa, e somente uma para ama-la".
quinta-feira, 4 de agosto de 2011
Destreza Policial
Competindo em circuito de obstáculos, esse policial americano conduz sua pesada HD Road King Police Edition como se fosse um brinquedo! As pedaleiras raspam enquanto esse policial vai através do circuito incólume por entre os cones para o alivio da platéia. Realmente um balé em duas rodas, pura poesia em movimento.
terça-feira, 2 de agosto de 2011
Coxa tem no mundo todo!
2010 Harley-Davidson Iron 883
2011 Harley-Davidson Deluxe
GOD SAVE THE COXAS!
Real Bikers.
Resultado do trabalho do fotográfo francês Sacha Goldberge, esse ensaio patrocinado pela Harley Davidson queria mostrar parte do público fiel da marca, ta ai o resultado.
Agora fica a pergunta: " Será que eles seriam bem recebidos no buffet de sopas e Croissants?"
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